Rivalta Scrivia (AL) – Ferrovie Italiane hanno diramato una nota con la quale annunciano la fine lavori a Rivalta Scrivia Terzo Valico, per quanto riguarda il secondo binario adatto al trasporto di merci pericolose. Concluse anche le opere di recupero della stazione di Rivalta Scrivia, ora disponibile al servizio passeggeri. Nel comunicato di Fs si legge: “Sono terminati i lavori sulla tratta Bivio Pozzolo-Rivalta-Tortona e per lo scalo merci ferroviario di ultima generazione con impianto antincendio dedicato alle merci pericolose. Le operazioni hanno portato a ultimare il secondo binario completando e aumentando l’efficienza degli ultimi 8,5 chilometri in direzione Nord del Terzo Valico dei Giovi”. Il primo binario era stato inaugurato lo scorso gennaio. Nelle varie fasi dei lavori allo scalo merci, sulla base del nuovo piano regolatore, sono stati realizzati 4 nuovi binari lunghi 750 metri per accogliere i treni merci europei più lunghi e il doppio accesso ai raccordi (Rivalta Terminal Europa e Interporto) presenti in stazione che consentono il potenziamento della capacità dello scalo esistente e la sosta di treni più lunghi. A questi interventi si aggiunge un nuovo binario dotato di un moderno impianto antincendio in grado di gestire il trasporto di merci pericolose che incrementa ulteriormente le potenzialità di mercato dello scalo. La vicinanza con la linea Alessandria-Piacenza e la futura alta velocità-alta capacità del Terzo Valico dei Giovi-nodo di Genova consentiranno ai treni merci di raggiungere il nuovo scalo di Rivalta Scrivia favorendo lo sviluppo dell’Interporto, fondamentale snodo logistico per il territorio.
L’ambizioso progetto procede secondo programma. Rete ferroviaria italiana, società capofila del Polo infrastrutture del Gruppo Fs italiane, Italferr in qualità di Alta sorveglianza e direzione lavori dell’opera e il general contractor guidato dal Gruppo Webuild, con il coordinamento del commissario di governo Calogero Mauceri, hanno ultimato i lavori sia sulla tratta Bivio Pozzolo-Rivalta Scrivia-Tortona che per lo scalo merci ferroviario.
L’attivazione del secondo binario completa e aumenta l’efficienza della tratta Bivio Pozzolo – Rivalta Scrivia – Tortona che costituisce gli ultimi 8,5 km in direzione Nord del Terzo Valico dei Giovi (il primo binario era stato inaugurato lo scorso gennaio).
Concluse anche le attività di restyling della stazione di Rivalta Scrivia ora disponibile al servizio passeggeri con nuovi marciapiedi adeguati agli standard europei e ascensori al servizio dei binari 1, 2 e 3 per garantire a tutti i viaggiatori, anche quelli a ridotta mobilità, un più agevole accesso ai treni, nuove pensiline e sottopassaggi riqualificati.
Nelle varie fasi di lavorazione allo scalo merci, sulla base del nuovo Piano Regolatore, sono stati realizzati 4 nuovi binari lunghi 750 metri per accogliere i treni merci europei più lunghi e il doppio accesso ai raccordi (Rte e Interporto) presenti in stazione che consentono il potenziamento della capacità dello scalo esistente e la sosta di treni più lunghi. A questi interventi si aggiunge, attivo da oggi, un nuovo binario dotato di un moderno impianto antincendio in grado di gestire il trasporto di merci pericolose che incrementa ulteriormente le potenzialità di mercato dello scalo.
La vicinanza con la linea Alessandria-Piacenza e la futura Av/Ac del Terzo Valico dei Giovi/Nodo di Genova consentiranno ai treni merci di raggiungere il nuovo scalo di Rivalta Scrivia favorendo lo sviluppo dell’interporto, fondamentale snodo logistico per il territorio.
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