Torino – L’Unione europea ha stanziato altri 765 milioni di euro per la Torino- Lione, il collegamento ferroviario ad alta velocità tra Francia e Italia. La tranche è stata stanziata per il tunnel attualmente in costruzione e per il suo collegamento ai binari di Saint- Jean- de Maurienne in Francia, e di Susa in Italia, e fa parte dell’investimento record da 7 miliardi di euro per le infrastrutture di trasporto sostenibili. Si tratta del terzo maggiore investimento europeo tra i 134 progetti selezionati, il primo per importo tra i progetti italiani e francesi. L’opera prevede un totale di 164 chilometri di gallerie. A oggi ne sono già stati scavati 37, di cui 13 per il tunnel di base, come spiega la società pubblica franco- italiana Telt che ha fissato l’apertura della linea per il 2032. Altri fondi per quasi 65 milioni sono stati stanziati per co- finanziare gli studi che la Francia deve ancora avviare sul percorso della ferrovia tra Lione e il tunnel. L’Ue non ha invece previsto finanziamenti per gli studi sulla tangenziale ferroviaria di Lione che erano inclusi nella richiesta di finanziamento presentata a Bruxelles a fine gennaio.
Dall’Ue altri milioni per la Torino-Lione
